Skatro bedient dasselbe Format wie Penny und Ridge: kurze Kunststoff-Cruiser zum Mitnehmen. Der Unterschied liegt in den Kleinteilen, die Skatro bei einigen Modellen eine Stufe über dem Einsteigerniveau ansetzt, etwa bei Lagern und Rollenhärte.
Das Kernprodukt ist der 22-Zoll-Mini-Cruiser mit Kunststoffdeck, weichen Rollen und Aluminiumachsen. Dazu gibt es das längere 27-Zoll-Format, das für Erwachsene mit größeren Schuhen die bequemere Standfläche bietet.
Skatro liefert die Boards fertig montiert und mit ABEC-7-Lagern aus. Das ist nicht die entscheidende Kennzahl für Rollverhalten, aber ein Hinweis, dass hier nicht die billigste Variante verbaut ist.
Wie bei allen Kunststoff-Cruisern gilt: Auf grobem Asphalt vibriert das Deck, und die kurze Standfläche verlangt Balance. Für Strecken über zwei, drei Kilometer ist ein Longboard die angenehmere Wahl.
Tricks sind mit dieser Bauform nicht vorgesehen. Das kurze Tail und das federnde Deck geben dafür keine brauchbare Basis.
Diese Modelle haben wir uns im Detail angesehen - mit vollständiger Bewertung.
Skatros Antwort auf das Penny Board: Kunststoffdeck im Retro-Stil, 59-mm-Urethanrollen, leichte 3-Zoll-Aluminiumachsen und ABEC-7-Lager ab Werk. Um die 40 Euro und damit eine der günstigsten Möglichkeiten, das Format auszuprobieren.
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ABEC beschreibt die Fertigungstoleranz des Lagers, nicht die Geschwindigkeit auf der Straße. Ein höherer ABEC-Wert heißt präziser gefertigt, sagt aber nichts über Material und Schmierung. Was auf street-skate.com dazu steht, erklärt der Artikel zu ABEC-Werten.
22 Zoll ist kürzer, leichter und passt in den Rucksack, verlangt aber mehr Balance. 27 Zoll steht ruhiger und ist ab Schuhgröße 43 die bequemere Wahl. Für den Weg zur Bahn nimmt man meist die kurze Variante.
Die Bauform ist dieselbe. Skatro liegt preislich niedriger als Penny und setzt bei einigen Modellen auf bessere Lager. Wer den Markennamen nicht braucht, bekommt fahrtechnisch ein vergleichbares Board.
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