Spitfire Wheels
Spitfire Wheels aus San Francisco ist bei Skateboard-Rollen die meistgefahrene Marke der Szene. Der Grund ist die Mischung Formula Four: Sie nutzt sich langsamer ab als Standard-Urethan und behält beim Slide ihre Form, statt Flatspots zu bekommen.
- Herkunft
- USA (San Francisco)
- Preisrahmen
- ca. 45-63 €
- Modelle gelistet
- 10
Wofür Spitfire steht
Formula Four ist keine Marketingbezeichnung für dasselbe Material, sondern eine eigene Urethanmischung. Praktisch heißt das: Die Rolle bleibt nach Powerslides rund, während günstigere Rollen an der Stelle abflachen und danach vibrieren.
Die Härte steht in der A-Skala, üblich sind 99a für Street und Park sowie 97a für rauen Belag. Die Form entscheidet mit: Conical läuft schmaler und rutscht leichter, Classic bietet mehr Auflagefläche und Grip.
Wo die Grenzen liegen
Für Cruisen auf grobem Asphalt sind 99a zu hart. Dort gehören weiche Rollen um 78a bis 80a ans Board, unabhängig von der Marke.
Der Preis liegt beim Doppelten günstiger Rollensätze. An einem Board, das einmal im Monat bewegt wird, spielt die längere Standzeit keine Rolle.
Spitfire Wheels Modelle im Überblick
Aktuell bei Amazon gelistete Modelle der Marke, nach Kategorie sortiert. Preise und Verfügbarkeit ändern sich laufend - maßgeblich ist der Stand bei Amazon.
Spitfire Wheels Rollen (9)
Spitfire Spiel-4 Skateboard-Räder, Bighead Skateboard-Rollen 52 mm White/Red
Spitfire Wheels Spitfire Skateboard-Rollen Bighead weiß/violett 54 MM
Spitfire Wheels Formula Four 99 OG Classic Skateboard-Rollen, 52 mm
Spitfire sfwhff060 Spiel-4 Rollen Mehrfarbig 58 mm
Spitfire Formula 4 Conical Full White/Blue Skateboard Wheels
Spitfire 99D OG Classic Skateboard-Rollen, 56 mm, 4 Stück
Spitfire Formula Four 99D Tablet-Skateboard-Rollen, 51 mm, 4 Stück
Spitfire Formula 4 99a Conical Full 54mm White W Blue Skate-Rollen
Spitfire Wheels Skateboards (1)
Spitfire Formula Four Classics 99 Skateboard, gelb, 55 mm
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Häufige Fragen zu Spitfire Wheels
Was ist Formula Four?
Die Urethanmischung von Spitfire. Sie ist abriebfester als Standard-Urethan und behält bei Slides ihre runde Form, statt Flatspots zu bilden. Genau darin liegt der Unterschied zu günstigen Rollen.
99a oder 97a: welche Härte brauche ich?
99a ist die gängige Wahl für Street und Park auf glattem Belag. 97a ist minimal weicher und angenehmer auf rauem Asphalt. Für echtes Cruisen sind beide zu hart, da braucht es Rollen um 78a.
Welche Rollengröße passt zu meinem Setup?
Für Street sind 52 bis 54 mm üblich, für Park und Bowl eher 54 bis 56 mm. Größere Rollen rollen schneller und über Kanten besser, stehen aber höher und brauchen gegebenenfalls Riserpads.
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