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FunTomia · Unsere Bewertung

FunTomia Longboard Drop Through Mach1: unsere Bewertung

FunTomia Longboard Drop Through Mach1

Flexibles Ahornholz-Longboard mit Drop-Through-Montage und Camber-Vorspannung, verfügbar in drei Flexstufen für unterschiedliche Fahrergewichte – ideal für Cruising, Slides und Tricks dank Nose- und Kicktail.

Gesamtwertung 4,4 / 5,0
4,4 / 5,0
Ideal für Cruiser mit mittlerem Gewicht Ideal für Einsteiger ins Carving und Sliding Ideal für Freestyler mit Hang zu Tricks Ideal für Pendler mit kurzen bis mittleren Strecken
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Veröffentlicht 01. Mai 2026 · Aktualisiert 27. Mai 2026

FunTomia Longboard Drop Through Mach1

Auf einen Blick

Flex
mittel bis weich
Rollen
70 mm+ für rauen Asphalt
Achsen
lose für tighte Schwünge
Unser Fazit

FunTomia Longboard Drop Through Mach1 kommt in unserer Auswertung auf 4,4 von 5,0 Punkten. Am deutlichsten punktet das Modell hier: Drei wählbare Flexstufen ermöglichen optimale Anpassung an Körpergewicht und Fahrstil. Abstriche gibt es an einer Stelle: Mit 3,4 kg vergleichsweise schwer für ein 106 cm Board. Einordnung: Mittelklasse, gedacht vor allem für Cruiser mit mittlerem Gewicht, Einsteiger ins Carving und Sliding.

✓ Pros

  • Drei wählbare Flexstufen ermöglichen optimale Anpassung an Körpergewicht und Fahrstil.
  • Drop-Through-Bauweise sorgt für niedrigen Schwerpunkt und bessere Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten.
  • Camber-Vorspannung verbessert den Schwung beim Pushen und unterstützt dynamisches Carving.

✗ Contras

  • Mit 3,4 kg vergleichsweise schwer für ein 106 cm Board.
  • 80A Rollen könnten für raue Untergründe zu hart sein.
Im Detail

Die Bewertung im Detail

Verarbeitung 4,4 / 5,0
Sicherheit 4,5 / 5,0
Preis-Leistung 4,5 / 5,0
Fahrspaß 4,3 / 5,0
Für wen

Für wen lohnt sich dieses Modell?

In dieser Preisklasse bekommst du ein ehrliches Mid-Range-Setup mit allem, was zählt. Passend ist FunTomia Longboard Drop Through Mach1 vor allem für:

  • Cruiser mit mittlerem Gewicht
  • Einsteiger ins Carving und Sliding
  • Freestyler mit Hang zu Tricks
  • Pendler mit kurzen bis mittleren Strecken

4,4 / 5,0 — empfohlen

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